貨物(wù)運輸保險

國内貨物(wù)運輸保險是以在國内運輸過程中的(de)貨物(wù)爲保險标的(de)，在标的(de)物(wù)遭遇自然災害或意外事故所造成的(de)損失時給予經濟補償。按照(zhào)分(fēn)輸方式可(kě)分(fēn)爲：直運貨物(wù)運輸保險、聯運貨物(wù)運輸保險、集裝箱運輸保險。按照(zhào)運輸工(gōng)具可(kě)分(fēn)爲： 水(shuǐ)上(shàng)貨物(wù)運輸保險、陸上(shàng)貨物(wù)運輸保險、航空貨物(wù)運輸保險。從保障範圍來看，國内貨物(wù)運輸保險要比普通财産保險廣泛得多。在發生保險責任範圍内的(de)災害事故時，普通财産保險僅負責被保險财産的(de)直接損失以及爲避免損失擴大(dà)采取施救、保護等措施而産生的(de)合理(lǐ)費用(yòng)。

基本信息

主要險種

1、水(shuǐ)路(lù)、鐵(tiě)路(lù)、公路(lù)、航空和(hé)聯合運輸保險；

2、郵包運輸保險；

3、危險物(wù)品運輸保險；

4、旅客行(xíng)包托運保險；

保險期限

貨物(wù)運輸保險期限，以一次航程爲準，并按“倉至倉”條款規定辦理(lǐ)貨運險。

保險責任

水(shuǐ)路(lù)、公路(lù)、鐵(tiě)路(lù)運輸保險分(fēn)爲基本險和(hé)綜合險責任兩種，其他(tā)運輸保險責任按特約确定，并受條款約束。

除外責任

凡屬保險貨物(wù)本身缺陷或自然損耗、包裝不善、被保險人(rén)的(de)故意行(xíng)爲或過失。

如(rú)何投保

1、購(gòu)買貨運險，必須到(dào)保險公司或合法的(de)保險代理(lǐ)處辦理(lǐ)。隻有(yǒu)取得保險公司統一編制(zhì)的(de)專用(yòng)貨物(wù)運輸保險單才是有(yǒu)效的(de)保險憑證。否則，發生貨損，将無法獲得保險公司的(de)國内運輸保險賠償。

2、凡由保險代理(lǐ)處簽發的(de)貨物(wù)運輸保險單均按編碼輸入保險公司電腦(nǎo)中心，客戶可(kě)通過電話(huà)投保報單系統查詢保險單是否爲有(yǒu)效的(de)憑證（鐵(tiě)路(lù)車(chē)站和(hé)航空公司直接代辦的(de)保險單除外）。

3、貨物(wù)必須在裝車(chē)起運前投保國内運輸保險，并按規定一次性繳交保險費。 凡貨物(wù)已起運，将不得增、減保額或退保。

4、買貨運險時保險金(jīn)額可(kě)按貨價或貨價加運雜費計(jì)算，要求足額買貨運險，否則，貨物(wù)遭受保險責任範圍内的(de)損失時，保險公司将按規定比例攤賠。

報案和(hé)索賠

1、當貨物(wù)遭受保險責任範圍的(de)損失時，被保險人(rén)憑保險單在48小(xiǎo)時内報出險地(dì)中國人(rén)民(mín)财産保險股份有(yǒu)限公司或承保公司，申請并會(huì)同檢驗受損的(de)貨物(wù)，積極組織施救，減少(shǎo)貨物(wù)損失。

2、被保險人(rén)申請賠償時應向保險公司提供保險單、事故證明(míng)、運輸單證及與賠償相(xiàng)關的(de)原件(jiàn)資料。

3、如(rú)果損失是由第三者或承運人(rén)責任引起的(de)，根據法律規定和(hé)有(yǒu)關規定，應當由承運人(rén)或其他(tā)第三者負責賠償一部分(fēn)或全部的(de)，被保險人(rén)應首先向承運人(rén)或其他(tā)第三者進行(xíng)買貨運險索賠。該手續辦妥後，如(rú)被保險人(rén)提出要求，保險人(rén)也(yě)可(kě)以先予賠償，但(dàn)被保險人(rén)應簽發權益轉讓書(shū)給保險人(rén)，并協助保險人(rén)向責任方追償。

分(fēn)類

按運輸方式

（1）直運貨物(wù)運輸保險

直運貨物(wù)運輸保險承保的(de)貨物(wù)是從起運至目的(de)地(dì)隻用(yòng)一種運輸工(gōng)具的(de)運輸，即使中途貨物(wù)需轉運，轉運用(yòng)的(de)運輸工(gōng)齡與前一段運輸所使用(yòng)的(de)運輸工(gōng)具仍屬同一種類。

（2）聯運貨物(wù)運輸保險

聯運貨物(wù)運輸保險承保的(de)是兩種或兩種以上(shàng)不同的(de)主要運輸工(gōng)具運送貨物(wù)的(de)運輸，可(kě)以有(yǒu)水(shuǐ)陸聯運、江海(hǎi)聯運、陸空聯運等。聯運貨物(wù)運輸保險的(de)保險費率高(gāo)于直達運輸下的(de)貨運險費率。

（3）集裝箱運輸保險

集裝箱運輸也(yě)叫貨櫃運輸，它是本世紀50年代出現的(de)一種運輸方式。集裝箱運輸的(de)優點在于能(néng)做到(dào)集裝單位化，即把零散包件(jiàn)貨物(wù)集中在大(dà)型标準化貨箱内，因而可(kě)以簡化甚至避免沿途貨物(wù)的(de)裝卸和(hé)轉運，從而可(kě)以使得降低貨物(wù)運輸成本，加速船(chuán)舶周轉，減少(shǎo)貨物(wù)殘損短少(shǎo)成爲可(kě)能(néng)。集裝箱運輸方式自産生以後曆經了迅速的(de)發展。若投保集裝箱貨物(wù)運輸保險，其費率較利用(yòng)其他(tā)運輸方式運輸貨物(wù)的(de)要低。

按運輸工(gōng)具

（1）水(shuǐ)上(shàng)貨物(wù)運輸保險

承保用(yòng)水(shuǐ)上(shàng)運輸工(gōng)具承運貨物(wù)的(de)一種運輸保險。水(shuǐ)上(shàng)運輸工(gōng)具指輪船(chuán)、駁船(chuán)、機帆船(chuán)、木船(chuán)、水(shuǐ)泥船(chuán)等.

（2）陸上(shàng)貨物(wù)運輸保險

承保除水(shuǐ)上(shàng)運輸工(gōng)具和(hé)飛(fēi)機以外的(de)所有(yǒu)其他(tā)運輸或手段運載貨物(wù)的(de)運輸保險，運輸工(gōng)具包括機動的(de)、人(rén)力的(de)、畜力的(de)，例如(rú)火(huǒ)車(chē)、汽車(chē)、驿運等。

（3）航空貨物(wù)運輸保險

承保以飛(fēi)機爲運輸工(gōng)具運載貨物(wù)的(de)運輸保險。

按運輸工(gōng)具的(de)不同對國内貨物(wù)運輸保險進行(xíng)分(fēn)類是最常見的(de)一種分(fēn)類方法。在國内貨物(wù)運輸保險的(de)保險單上(shàng)還可(kě)以見到(dào)特殊貨物(wù)保險，如(rú)排筏保險、海(hǎi)上(shàng)搶輪木排運輸保險、港内外駁運險和(hé)市内陸上(shàng)運輸保險等。

特點

保險标的(de)

普通财産保險是以存放(fàng)在固定地(dì)點的(de)各種财産作爲自己的(de)保險對象，例如(rú)企業(yè)财産保險承保機器(qì)、設備，家庭财産保險的(de)保險标的(de)是家具、家用(yòng)電器(qì)等，因而普通财産保險的(de)保險标的(de)通常處于相(xiàng)對靜止的(de)狀态。而貨物(wù)運輸保險的(de)保險标的(de)是從一地(dì)運到(dào)另一地(dì)的(de)貨物(wù)，經常處于運動狀态之中，具有(yǒu)較大(dà)的(de)流動性。

責任起訖

普通财産保險的(de)保險期限一般按時間計(jì)算确定，貨物(wù)運輸保險屬于運程保險，保險責任的(de)起訖時間從貨物(wù)運離(lí)發貨人(rén)倉庫開(kāi)始，直至運達目的(de)地(dì)的(de)收貨人(rén)倉庫或儲存地(dì)爲止，按保險标的(de)實際所需的(de)運輸途程爲準。

保險範圍

從保障範圍來看，國内貨物(wù)運輸保險要比普通财産保險廣泛得多。在發生保險責任範圍内的(de)災害事故時，普通财産保險僅負責被保險财産的(de)直接損失以及爲避免損失擴大(dà)采取施救、保護等措施而産生的(de)合理(lǐ)費用(yòng)。國内貨物(wù)運輸保險除了負責上(shàng)述損失和(hé)費用(yòng)外，還要承擔貨物(wù)在運輸過程中因破碎、滲漏、包裝破裂、遭受盜竊以及整件(jiàn)貨物(wù)提貨不著(zhe)而引起的(de)損失，以及按照(zhào)一般慣例應分(fēn)攤的(de)共同海(hǎi)損和(hé)救助費用(yòng)，貨物(wù)運輸保險也(yě)應該負責。

作用(yòng)

1.及時補償在運輸過程中的(de)貨物(wù)因災害事故而遭受的(de)經濟損失，有(yǒu)利于商品生産和(hé)流通順利進行(xíng)

2.把不定的(de)災害事故損失變爲固定的(de)運輸保險費支出，并将此項費用(yòng)計(jì)入生産或營業(yè)成本，從而增強企業(yè)經營的(de)财務穩定性，完善經濟核算制(zhì)

3.通過展業(yè)、承保和(hé)理(lǐ)賠，宣傳防災防損的(de)意義，檢查事故隐患，積累有(yǒu)關資料，總結經驗教訓，向有(yǒu)關單位提出合理(lǐ)建議，從而促進貨物(wù)運輸的(de)安全，減少(shǎo)災害事故損失

金(jīn)額确定

（1）離(lí)岸價（F.O.B）以貨物(wù)起運地(dì)的(de)銷售價，即發貨人(rén)的(de)賣出價作爲保險金(jīn)額，買方爲投保人(rén)，一旦出險，保險人(rén)按投保人(rén)在啓運地(dì)的(de)買入價即離(lí)岸價作爲保險貨物(wù)的(de)實際價值負責賠償。

（2）到(dào)岸價（C.I.F）以貨物(wù)起運地(dì)的(de)銷售價（發貨人(rén)的(de)賣出價）加上(shàng)到(dào)達目的(de)地(dì)的(de)各種運雜費（如(rú)包裝費、運費、上(shàng)下力費等），再加上(shàng)保險價，一起作爲保險金(jīn)額。由賣方投保。

（3）到(dào)岸價加上(shàng)期得利益，即在到(dào)岸價的(de)基礎上(shàng)再加上(shàng)被保險人(rén)的(de)期得利益即貨物(wù)的(de)目的(de)地(dì)銷售依法應納的(de)合法稅金(jīn)和(hé)可(kě)獲得的(de)利潤。

保險條款

第一章(zhāng)

總則

第一條 爲了補償保險貨物(wù)在運輸過程中因自然災害和(hé)意外事故所造成的(de)經濟損失，加強對貨物(wù)運輸的(de)安全防損工(gōng)作，促進企業(yè)的(de)經濟核算，特舉辦國内貨物(wù)運輸保險。

第二條 凡是全民(mín)所有(yǒu)制(zhì)企業(yè)或集體所有(yǒu)制(zhì)企業(yè)，國家機關、人(rén)民(mín)團體、事業(yè)單位、人(rén)民(mín)公社以及公民(mín)個(gè)人(rén)，都(dōu)可(kě)以依照(zhào)本條款的(de)規定，将其運輸過程中的(de)貨物(wù)向本公司投保國内貨物(wù)運輸保險。

第二章(zhāng)

保險責任

第三條 保險貨物(wù)在運輸過程中由于下列原因造成的(de)損失，本公司負賠償責任：

一、因火(huǒ)災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水(shuǐ)、海(hǎi)嘯、地(dì)震、地(dì)陷、崖崩所造成的(de)損失。

二、因運輸工(gōng)具發生火(huǒ)災、爆炸、碰撞所造成的(de)損失，以及因運輸工(gōng)具在危難中發生卸載所造成的(de)損失或支付的(de)合理(lǐ)費用(yòng)。

三、在裝貨、卸貨或轉載時發生意外事故所造成的(de)損失。

四、利用(yòng)船(chuán)舶運輸時因船(chuán)舶擱淺、觸礁、傾覆、沉沒或遭到(dào)碼頭坍塌所造成的(de)損失，以及依照(zhào)國家法令或一般慣例應分(fēn)攤的(de)共同海(hǎi)損費用(yòng)和(hé)救助費用(yòng)。

五、利用(yòng)火(huǒ)車(chē)、汽車(chē)、大(dà)車(chē)、闆車(chē)運輸時，因車(chē)輛傾覆、出軌、隧道坍塌或人(rén)力、畜力的(de)失足所造成的(de)損失。

六、利用(yòng)飛(fēi)機運輸時，因飛(fēi)機傾覆、墜落、失蹤以及遭遇惡劣氣候或其他(tā)危難事故發生抛棄行(xíng)爲所造成的(de)損失。

七、在發生上(shàng)述災害或事故時，遭受盜竊或在紛亂中造成的(de)散失。

第四條 在發生保險責任範圍内的(de)災害或事故時，因施救或保護保險貨物(wù)支出的(de)合理(lǐ)費用(yòng)，本公司亦負賠償責任。

第五條 保險責任自保險貨物(wù)離(lí)開(kāi)起運地(dì)點的(de)倉庫或儲存處所時生效，至到(dào)達目的(de)地(dì)收貨人(rén)的(de)倉庫或儲存處所時終止。如(rú)果未到(dào)達收貨人(rén)的(de)倉庫或儲存處所，則其最長責任有(yǒu)效期以保險貨物(wù)在卸離(lí)最後運輸工(gōng)具的(de)十天爲限。

第三章(zhāng)

除外責任

第六條 保險貨物(wù)在運輸過程中由于下列原因造成的(de)損失，本公司不負賠償責任：

一、戰争或軍事行(xíng)動。

二、直接由于貨物(wù)的(de)自然損耗，市價跌落，本質上(shàng)的(de)缺陷，以及因運輸延遲所造成的(de)損失或費用(yòng)。

三、被保險人(rén)的(de)故意行(xíng)爲或過失。

四、其他(tā)不屬于保險責任範圍的(de)損失。

第七條 非經本公司同意并特别約定，保險貨物(wù)直接由于破碎滲漏、偷竊、提貨不著(zhe)、短量、串味所造成的(de)損失，本公司不負賠償責任。

第四章(zhāng)

被保險人(rén)義務

第八條 被保險人(rén)應當在本公司簽出保險單的(de)同時，按照(zhào)本公司費率規章(zhāng)的(de)規定，一次繳清應付的(de)保險費。有(yǒu)特别約定者可(kě)分(fēn)期繳費。

第九條 凡是應當包裝的(de)貨物(wù)，被保險人(rén)必須保證其包裝符合政府有(yǒu)關部門規定的(de)标準。

第十條 被保險人(rén)必須遵守政府有(yǒu)關部門對安全運輸所訂的(de)各種規章(zhāng)制(zhì)度，本公司認爲必要時可(kě)以對保險貨物(wù)進行(xíng)防損查驗，被保險人(rén)應當給予協助。

第十一條 保險貨物(wù)如(rú)果發生保險責任範圍内的(de)災害或事故時，被保險人(rén)應當盡可(kě)能(néng)采取必要的(de)措施進行(xíng)救護，以防止或減少(shǎo)損失，并立即通知本公司。

第五章(zhāng)

賠款處理(lǐ)

第十二條 被保險人(rén)在向本公司申請賠償時，應當提供下列單證：

一、确定發生損失原因的(de)證件(jiàn)；

二、保險單、提貨單或其他(tā)運單及發貨單；

三、救護保險貨物(wù)所支出合理(lǐ)費用(yòng)的(de)單據。

本公司在接到(dào)上(shàng)述申請和(hé)單證後，即根據保險責任範圍，迅速核定應否賠償。有(yǒu)關賠償金(jīn)額，經與被保險人(rén)達到(dào)協議後立即賠付。

第十三條 保險貨物(wù)發生保險責任範圍内的(de)損失，如(rú)果根據法律規定或者有(yǒu)關約定，應當由第三者負責賠償的(de)，根據被保險人(rén)提出要求，本公司可(kě)以按照(zhào)本條款的(de)有(yǒu)關規定先予賠償。被保險人(rén)應當将追償權轉移給本公司，并協助本公司共同向第三者追償。

第十四條 保險貨物(wù)遭受損失以後的(de)殘餘部分(fēn)，應當充分(fēn)利用(yòng)，作價折歸被保險人(rén)，并在賠款中扣除。

第十五條 被保險人(rén)從獲悉保險貨物(wù)遭受損失的(de)當天起，如(rú)果經過一年不向本公司申請賠償，不提出必要的(de)單據、證件(jiàn)，或者不領取應得的(de)賠款，即作爲自願放(fàng)棄權益。

第十六條 被保險人(rén)與本公司如(rú)果發生争議，應本著(zhe)實事求是的(de)精神協商解決。雙方不能(néng)達成協議時，可(kě)提交仲裁機構仲裁或法院處理(lǐ)。